近日新2会员手机登录网址大全，2023年半年考收获出炉，长安汽车以半年销售102万辆的收获，不仅衔接三年半年销量破百万，更成为惟逐个家以燃油+新能源，挺进“半年百万辆”阵营的国内整车企业。

据长安汽车发布2023年1-6月销量快报走漏，上半年长安汽车累计销量121万辆，较客岁增长8%；长安系中国品牌汽车销量102万辆，同比增长13.4%；终点亮眼的是，自主品牌新能源累计销量17.6万辆，同比大增107.2%；自主品牌外洋销量11.6万辆，同比增长14.3%。透过销量看发展标的，长安汽车正络续精进自主，乘势进阶新能源，加磅开辟外洋，给传统车企向电动电气化持重转型打了个样。

新能源加快上量，燃油车稳步增长，行稳致远确立转型新样本

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从销量来看各版本亮点颇多，长安汽车CS眷属销量22.9万辆，轿车系列销量13万辆，UNI序列销量13万辆，长安欧尚销量12万辆，长安凯程销量10万辆，收尾新能源与燃油车双线向好。

其中，新能源鸿沟再翻新高，6月长安汽车自主新能源销量达39734辆，收尾同比劲增117.5%，环比劲增35.7%，其中，6月深蓝汽车销量破万，达11447辆，第二款产物S7崇拜启程，深蓝进入双车时期，形成素雅的产物矩阵，产生商场协力；智电iDD眷属6月销量一举破万，其中欧尚Z6智电iDD销量7174辆，较上月增幅222%。不丢脸出，新车型的加持关于长安新能源销量的增长起了推动的作用，让2023年1-6月销量画出一条络续上涨的弧线。

此外，本年下半年将进入一个岑岭的新产物插足期，包括启源首款新车A07、阿维塔E12等多款产物调治推出，不仅开释出长安汽车新能源增速快、韧性强、潜力猛的浓烈信号，也将助推长安新能源崇拜迈入限度销量新阶段。

尽管新能源汽车成为中国经济增长的新能源，然则燃油车一样领有很大客户群体，长安汽车应时进行产物结构退换优化，进行传统燃油产物的升级发展，上半年多个爆款系列车型收尾销量领跑。CS眷属保持着SUV细分商场的进局势位，CS75系列销量11.4万辆，尽昭彰日座驾王者风姿，CS55系列销量6.5万辆，延续着月均销量过万的进展；UNI序列1-6月销量达13万，同比劲增29.7%，以硬核产物力收尾解围；（丨）系列销量达到9.2万辆，稳坐“国民家轿领跑者”的商场面位。

布局“海纳百川”，三轨并举开辟往日新增长点

练“内功”且寻“出海”。2023年中国车企“大帆海时期”已开启，我国已卓著日本崛起成为寰球最大汽车出口国，当作打造天下一流汽车品牌的遑急依托，长安汽车外洋业务快速发展，已衔接7年收尾销量大幅进步。长安汽车精确主办机遇，本年强势按下出海“快进键”，崇拜发布了寰球化计谋“海纳百川”盘算，具体提议五大布局，“四个一”发展策动：外洋商场投资禁闭100亿好意思元、外洋商场年销量禁闭120万辆、外洋业务从业东谈主员禁闭10000东谈主，将长安汽车打酿成天下一流的汽车品牌。

往日长安将逐渐布局欧洲、好意思洲、中东及非洲、亚太、独联体寰球五大区域商场，将进入90%以上的寰球商场，到2024年，长安汽车将完成东盟和欧洲两能够点区域商场的进入。针对东盟商场将在泰国插足40亿元，约20万辆产能，布局寰球“右舵坐褥基地”，苦衷澳新、英国、南非等寰球右舵产物商场。关于欧洲商场，长安汽车盘算将用2-3年的时候，完成欧洲主要商场的布局。另据悉，本年下半年的长安汽车将参展各大国际车展，向天下展示中国先进制造实力，让天下见证中国速率。

面向往日，长安汽车将坚决第三次创业——翻新创业盘算，深刻鼓吹新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、寰球化“海纳百川”三大盘算，共同推动“新汽车重生态”计谋全面落地，助力中国当代化产业体系不断健全完善。到2030年，力图收尾集团销售500万辆，其中，长安品牌销售400万辆，新能源销售占比60%以上，外洋销售占比30%，艰辛打造并成为具有天下级影响力的中国品牌。

据了解，同江铁路大桥是中俄两国在黑龙江上共同建设的单轨铁路桥，也是两国间首座跨江铁路大桥，在这处桥梁投入运营后，中俄之间的直接运输距离将大幅缩短。在去年11月试运行之后，一直是俄罗斯方面在使用这一桥梁，向中国运送商品。现在中国货运列车的通行，说明这处桥梁的运营进入了新的阶段，通过这处桥梁来往中俄的列车数量，有望大幅增加。

科技驱动，剑指天下一流汽车品牌

在新能源汽车茂密发展的几年里，长安汽车转型络续深化与提速，自2017年开动第三次创业——翻新创业盘算以来，长安汽车三平二满、注意严慎，迎来了2023年的全面爆发，将重构品牌架构、产物矩阵日臻完善。

现在深蓝、阿维塔、长安品牌电动序列的产物矩阵初见雏形，其中，长安启源序列首款车型A07好意思图已曝光，瞻望不才半年崇拜上市，长安启源主要将面向家庭用车的新主流东谈主群，得志用户关于经济、空间、健康和安全的价值需求，以舒心品性的品牌形象，收尾长安汽车品牌电动化转型拓新。

虽然，新产物井喷仅仅昂扬，中枢时期才是立身之本。在科技翻新方面，长安汽车后续累计插足超1500亿元，新增超1万东谈主科技翻新团队，收尾千亿级别科技产业限度。其中新能源产业布局方面：照旧掌持新能源“大三电”等中枢时期400余项，发布七合一智能整车域戒指器，自主研发iBC数字电板搞定系统，灵验幸免电板整包热失控，还将陆续聚焦补能鸿沟和电板系统集成鸿沟。在智能化产业布局方面：已掌持视觉感知、多模交融等200余项中枢时期，陆续构建智能化鸿沟中枢竞争力，往日将基于SDA-S自主打造“中央+区域”环网架构，算力、体验、可靠性同级最强。

智者避危于无形，明者远见于未萌。透过上半年的销量与新车盘算来判断，可料想长安汽车新能源行将迈入高能爆发时期。在新能源主导的汽车行业大变局之下，而在愈发加重内卷时期，相持作念实事，造实车的长安汽车，不仅跑出卓著行业的增长速率，络续加快度向智能低碳出行科技公司转型，向着天下级汽车品牌雕塑前行。